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VICTOR










ZULU


Esta página pretende ajudar aqueles que não sabem e não entendem bem o significado de alguns termos náuticos.
Como é lógico não pretendemos fazer aqui um dicionário exaustivo desses termos, apenas divulgar os mais correntes. Caso tenham conhecimento de outros termos que não apareçam aqui nesta lista poderão ser-nos enviados através de email, e posteriormente incluídos nesta página.

A, B. C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, Z

Adriça - cabo para içar velas ou bandeiras.
Agulha - o mesmo que bússola.
Alanta - cabo que faz a amura de uma vela de balão.
Alheta - zona do costado de uma embarcação entre a popa e o través.
Amantilho - cabo que sustenta uma verga.
Amura - zona do costado de uma embarcação entre a proa e o través.
Antepara - divisória vertical no interior da embarcação.
Aparelho - conjunto de cabos, poleame e velame de um navio.
Arinque - cabo amarrado a uma âncora e fixo numa boia, para safar a âncora se necessário.
Arnez - cinto de segurança que se fixa à embarcação através da linha de vida.
Arrear - ou baixar. Termo usado quando se baixa uma vela, bandeira, etc. (ver içar)
Arribar - afastar a proa da direcção vento. (ver orçar)

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Barlavento - lado de onde sopra o vento. (ver sotavento)
Bartedouro - recipiente para esgotar água de uma embarcação.
Boca - largura máxima de uma embarcação.
Boça - pequeno cabo de amarração geralmente preso à proa das pequenas embarcações.
Bolinar - navegar chegado ao vento, ou seja, próximo da direcção do vento.
Boom Jack - o mesmo que burro.
Bombordo - lado esquerdo de uma embarcação quando olhamos para a frente. (ver estibordo)
Bordejar - navegar virando de bordo com alguma frequência.
Brandal - cada um dos cabos que aguentam os mastros no sentido transversal.
Bujarrona - mastaréu que se segue ao gurupés. Vela que é envergada no estai da bujarrona.
Burro - cabo ou peça que impede a retranca de subir.
Buzina - olhal que dá passagem a cabos.

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Cabeço - peça de ferro destinada a receber voltas de cabo para fixação de uma embarcação.
Cachola - parte superior do leme onde encaixa a cana do leme.
Caçar - alar a escota de uma vela.
Calado - distância da linha de água ao ponto mais baixo da quilha.
Cana do leme - barra fixa na cachola do leme para o manobrar.
Cambar - mudar de um bordo para o outro deixando o vento pela popa.
Carlinga - peça de madeira ligada à sobrequilha com um encaixe onde fixa o mastro.
Catita - pequena vela latina quadrangular que arma num mastro curto à popa.
Caturrar - oscilação de uma embarcação no sentido popa-proa por efeito da ondulação.
Cesto da Gávea - plataforma assente nos vaus dos mastros para espalhar os cabos da mastreação.
Coberta - qualquer dos pavimentos que correm da proa à popa.
Contra-estai - cabo que sustem um mastro em oposição ao estai.
Convés - pavimento da 1ª coberta.
Costado - parte lateral e exterior de uma embarcação.
Croque - vara com um gancho na extremidade para puxar cabos, ou outros objectos para bordo.
Cunho - peça de madeira ou ferro fixa no convés, com duas orelhas para nela se dar volta a cabos.

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Defensa - objecto maleável que se coloca ao longo do casco para o proteger.
Derrota - caminho seguido numa viagem por mar.
Descochar - destorcer ou desfazer as cochas de um cabo.

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Enora - abertura no pavimento por onde passa o mastro.
Escota - cabo fixo à vela para manobra desta. (ver punho da escota)
Escotilha - abertura no convés para dar passagem a pessoas ou material.
Escuna - navio à vela com dois mastros e um só mastaréu em cada mastro. Arma pano latino podendo no mastro
  de proa largar pano redondo.
Estai - cabo que sustem desde a vante um mastro. Normalmente em aço. Também é corrente denominar de estai
  a vela que enverga neste cabo
Esteira - bordo inferior da vela. (ver testa e valuma)
Estibordo - lado direito de uma embarcação quando olhamos para a frente.
Esticador - ou macaco esticador é uma peça aplicada ao chicote de certos cabos, como brandais, para os
  atesarem.
Estofo da maré - periodo de tempo em que não há corrente de maré.
Estropos - cabos ligados à embarcação por onde esta é içada.
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Farol - construção notável num ponto da costa para aviso e prevenção à navegação.

Farois de navegação - As luzes de navegação de uma embarcação. Visíveis de frente, vermelho a bombordo e
  verde e estibordo. Branca vista da popa.
Ferro - o mesmo que âncora.
Folgar - aliviar (normalmente uma escota).
Forqueta - forquilha metálica onde se fixa o remo.
Fundear - largar para o fundo uma âncora de modo a embarcação ficar segura.
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Gaio - cabo que aguenta o pau de palanque (ou de spi) de modo a este não subir.
Garrar - arrastar o ferro por este não segurar bem a embarcação.
Garruncho - peça de fixação de uma vela ao estai.
Gata - vela redonda que se arma por cima da mezena.
Gave-tope - vela latina que arma no mastaréu do mesmo nome.
Gávea - velas que se envergam nas vergas de gávea, as segundas a contar de baixo.
Genoa - vela de proa maior que um estai.
Giba - vela triangular que enverga ante a vante da bujarrona.
Gurupés - mastro que sai por fora da proa com uma inclinação de cerca de 35º relativamente ao plano horizontal.
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Hastear - içar, arvorar, fazer subir (normalmente sinais).

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Iole - embarcação de recreio de dois mastros. Ao contrário do ketch a roda de leme fica à frente da catita
  ou mezena.
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Joanete - vela que fica por cima da gávea. Consoante o mastro, assim têm os nomes
  (de proa, grande e sobregata).
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Ketch - embarcação de recreio de dois mastros em que a roda de leme fica atrás da mezena.
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Leme - peça destinada ao governo de uma embarcação.
Linha de água - linha que separa as obras vivas das obras mortas.
Linha de vida - cabo que se fixa ao arnez e a um ponto da embarcação de modo a que um tripulante não seja
  levado pelo mar.
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Macaco - o mesmo que esticador.
Malagueta - peça da roda de leme que serve para pegar. Peças similares às da roda de leme para fixar, com voltas
  falidas, os cabos de manobra.
Manilha - peça metálica em forma de "U" em cujos topos abertos passa uma cavilha de forma a poder ser fechada.
  Serve para ligar correntes, etc.
Massame - conjunto de cabos do aparelho do navio.
Mastaréu - pequeno mastro que se fixa e prolonga noutro mastro ou mastaréu.
Mastreação - conjunto dos mastros, vergas e paus.
Meia-nau - a mediania da embarcação.
Meio-navio - região da embarcação a meio do seu comprimento.
Mezena - vela que enverga no mastro da mezena, o mastro que fica mais à popa.
Moitão - peça de poleame, de madeira ou metal, na qual está montada uma roda em meia-cana por onde passa o
  cabo. Roldana.
Molinete - aparelho de força com manivela para ajudar a caçar cabos.
Mordedor - aparelho que pode impede um cabo de correr.
Mosquetão - peça metálica de abertura rápida aplicada nos chicotes dos cabos, para que estes se possam fixar nos
  punhos das velas.
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Nadir - ponto onde a vertical que passa por um lugar na terra encontra a esfera celeste no lado oposto ao zénite.
Nauta - navegador, marinheiro.
- medida de velocidade correspondente a uma milha por hora (1.852 metros/hora).

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Obras mortas - parte do casco de uma embarcação que não está submersa.
Obras vivas - parte submersa do casco de uma embarcação.
Orçar - aproximar a proa da direcção do vento.
Ovém - cabo que aguenta a mastreação para um e outro bordo. O conjunto de ovéns forma a enxárcia

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Patilhão - acrescento aplicado na quilha para aumentar a estabilidade e a resistência ao abatimento numa
  embarcação à vela.
Pau de Palanque - vara onde amura o balão.
Pau de Spi - o mesmo que pau de palanque.
Piano - aparelho múltiplo que impede um conjunto de cabos de correr. Permite um esforço maior que um
  mordedouro.
Poço - numa embarcação de recreio, o desnível no convés onde habitualmente se comanda o barco.
Polaca - vela latina triangular que se enverga à proa em ocasiões de mau tempo.
Poleame - conjunto de peças destinadas à passagem de cabos.
Pontal - distância que vai da parte superior da quilha ao convés da embarcação.
Popa - parte de trás de uma embarcação.
Porta do leme - parte inferior do leme que trabalha na água.
Proa - parte da frente de uma embarcação.
Punho da amura - canto da vela que fica inferiormente junto ao mastro ou ao estai.
Punho da boca - numa vela quadrangular, é o punho superior situado junto ao mastro.
Punho da escota - canto da vela onde fixa a escota.
Punho do gurutil - nas velas redondas fica nos extremos do gurutil.
Punho da pena - nas velas triangulares é o punho pelo qual é içada a vela. Nas quadrangulares é o punho
  superior e exterior.
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Quilha - peça longitudinal que fecha a ossada da embarcação.
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- parte de trás de uma embarcação.
Regeira - cabo de amarração que vindo da proa fixa no cais à ré ou vindo da popa fixa no cais a vante.
Retranca - peça de madeira ou metal que num topo se apoia ao mastro no sentido proa-popa e no outro se fixa o
  punha da escota da vela.
Rizar - reduzir o pano das velas.
Rize - cabo que ajuda a manter o pano reduzido
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Sapatilho - peça para reforçar a alça de um cabo.
Singradura - caminho percorrido num único rumo.
Sloop - embarcação de um só mastro e aparelho latino.
Sotavento - lado para onde sopra o vento. (ver barlavento)
Spi - ou spinaker, o mesmo que vela de balão.
Spring - o mesmo que regeira.
Suspender - levantar a âncora trazendo-a acima.
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Testa - nas velas latinas é o bordo que encosta ao mastro e nas redondas os lados que ficam de cima para baixo
  (ver esteira e valuma)
Traquete - vela redonda que enverga no mastro de proa.
Través - cada um dos lados de uma embarcação.
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Unha - extremo da pata da âncora.
Unhar - a acção de uma unha a enterrar-se no fundo.

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Valuma - bordo de uma vela latina que fica para o lado da popa. (ver esteira e testa)
Vante - zona da frente de uma embarcação. (ver )
Vau - vigas horizontais que assentam no mastro, para bombordo e estibordo para suporte dos brandais.
Vela de Balão - vela triangular de grande superfície para ventos de popa. Normalmente de tecido leve e colorida.
Vela Grande - maior vela de uma embarcação. É envergada no mastro grande.
Velame - conjunto de velas.
Verdugo - régua de madeira ou de outro material em volta do casco para o proteger.
Verga - peça de madeira ou metal onde é ligada a parte superior da vela.
Vigia - abertura para dar luz e ar ao interior, que se pode ou não abrir.

Topo

Zénite - ponto, em qualquer lugar da Terra, onde a vertical prolongada acima do observador, vai aparentemente,
  encontrar a esfera celeste.
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